“В инфраструктуру Приморья готовы вкладывать соседи, заинтересованные в импорте сырья или использовании РФ для транзита своей продукции на Запад. Однако Москва пока не дает им ходу в силу “геополитических соображений”. Например, в ноябре 2011 года Южная Корея предложила России построить параллельно Транссибу скоростную железнодорожную магистраль, которая обеспечивала бы перевозку за сутки. Сейчас у РЖД существует только коммерческий проект “Транссиб за семь суток”, обеспечивающий перевозку грузов из дальневосточных портов до границы с ЕС за неделю.
https://www.kommersant.ru/doc/193014