Как вам известно, скоро будут новые правила лицензирования перевозок на такси.
И в Новосибирске “попадают” областные перевозчики, там, где нет больших компаний.
И тут не столько деньги за лицензию, сколько то, что лицензии будут выдавать свои люди своим, как это просходит с автобусами, которые например почти полностью исчезли до Академгородка.
Странные слухи кстати идут про маршрутки в Академ. Поговаривают про людей в погонах, из двух ведомств, которые крышуют такую ситуацию.
Ну а пока добраться до Академа нормально можно только на личной машине или на такси.
Такой регуляции автобусного бизнеса властям оказалось мало, решили регулировать и таксомоторную.
Это версия пикетчиков.
Моя же версия: я считаю, что автобусных компаний в городе миллионнике должно быть две – три. Разумеется никак не связанных с властями.
А аналогично я считаю, что такси должны лицензироваться, но при этом разумеется процедура должна быть прозрачна, проста, проводиться по компьютеру, а не бритыми мальчиками в форме или костюмах.
Впрочем все новосибирцы, кто в теме, уже знают, чьи ребята бегают по деревням с предложением помочь в лицензировании и кто получит баблос от ситуации.
P.S. Одна журналистка пошла брать интервью у таксиста возле его машины:
– А у вас шашечки есть?