Итак ранним утром 11го июня 2011 года съемочная группа из Новосибирска отправилась с инспекцией сибирских дорог и приступила к съемке фильма. (vkontakte.ru/club26891945)
В целях конспирации подготовка к съемке, и время и место проведение съемок не афишировалось, чтобы случайно гвоздь в покрышке не нарисовался или кровавая гебня в кустах.
Съемочная команда пока тоже предпочитает не светиться в кадрах.
Первой точкой была трасса около Искитима, Линево итд. Мы уверены, что если от Новосибирска до границы НСО будет идти современное шоссе, весь пригород Новосибирска преобразиться. Но в настоящее время там идет двухполосное шоссе, местами переходящее в трехполосное. Забавным образом каждые несколько километров две полосы из трех появляются то с одной стороны дороги, то с другой. Совершенно очевидно и понятно, что такие игры с разметкой должны вести и ведут к ДТП.
А вот это уже развязка от Барнаула на Кемерово.
Обратите внимание на щит.
10 километров за 7 лет. Это значит от Новосиба до Искитима дорогу будут строить 21 год. А всю трассу Новосибирск – Барнаул – примерно 210 лет.
Скоро тут будет нормальная современная дорога. Чуть дальше она уже есть.
А вот тут ничего не будет. Такая трасса ведет к селу Сростки. Вероятно будущим Шукшинам нынешняя власть предлагает линять как можно скорее в Москву, или медленно гнить, продавая пирожки.
До Барнаула примерно 180 километров, до Новосибирска примерно 370.
село Сростки
А вот так работают в Горном Алтае пиар менеджеры.
Новый мост через Катунь. Рядом есть старый мост, который представляет из себя деревянный настил примерно такой же длины. За проезд по старому взимают плату. Вероятно чтобы не слишком провалился.
На мосту слева вы видите маленькие стелки, с традиционным алтайским рисунком. Рисунки мироточат.