Собянин полный идиот и неграмотный кретин.
“С 1 января 2011 года в столице ожидается очередное подорожание общественного транспорта. Одна поездка в московском метро будет стоить 28 руб. вместо нынешних 26 руб., а в наземном транспорте поездка подорожает на один рубль — до 25 руб.
Тарифы на 2011 год утвердило 14 декабря правительство Москвы”
kommersant.ru/news.aspx
В России кстати существуют люди, которые считают, что общественный транспорт обязательно должен быть рентабельным.
Мне кстати интересно, а как такое может быть, что в Томске хозяева автобусов при ценах в 11 рублей становятся мультимиллионерами, а в Москве при такой же стоимости автобуса, бензина, при цене в 25 рублей они повышают цены, вероятно ссылаясь на большие расходы?
Допустим зарплата выше у водителей, а какая доля зарплаты в цене?
И больше всего меня интересует: знает ли Собянин основной научный способ борьбы с пробками? В мире он проходит под кодовым названием – дешевый, доступный, комфортный общественный транспорт.
А вот израильский ролик про транспорт в городе Коритиба Федеративной Республики Бразилия.
users.livejournal.com/_steppenwolf/23611
на минуте 3:16 можно послушать на английском краткий академический курс про борьбу с пробками.
Кстати интересны схемы скоростных автобусов и автобусов экспрессов. Как видите в Бразилии не стали строить метро 2 через 50 лет, а сразу ввели нормальную систему.
А почитать подробно мэр может вот тут
en.wikipedia.org/wiki/Rede_Integrada_de_
UPD: кстати о моих догадка о цене
“При этом цена, по которой метрополитен закупает проездные документы, в данный момент составляет больше 50 % стоимости одной поездки в подземке.”
www.lifenews.ru/news/46564
поездка в новосибирском грязном и вонючем автобусе по цене сравнима с иерусалимским чистым и вымытым. израиль одна из самых дорогих стран мира.