Я нормально отношусь к приезжим. Я сам часто переезжаю. Но совершенно нетерплю людей, которые приезжают в чужой город и начинают гадить, плюют на самые ценные исторические сооружения, раскатывая город под ноль.
Вот появившаяся статья на НГС показывает как наплевательски приезжие относятся к Новосибирску:
“Чуть меньше ста лет простояли металлические конструкции первого моста через Обь, построенного в 1897 году под руководством Николая Гарина-Михайловского и инженера Григория Будагова и затем давшего рождение Новосибирску. Конструкции были демонтированы в середине 80-х годов ХХ века”
news.ngs.ru/more/67833/
Понаехавшие в город уже не знают, когда был уничтожен мост (2001-ый год, Петя). А уничтожен он был разумеется при правлении Путина, Городецкого и Толоконского – ещё одно преступление режима.
Железнодорожный мост был символом Новосибирска, его сердцем и родоначальником. Одной из старейших конструкций. Новосибирской Эйфелевой башней. И был уничтожен приехавшим с Брянска Городецким, которому чхать на Новосибирск.
Аналогом вандализма Городецкого может служить демонтаж Эйфелевой Башни в Париже. Подозреваю, что недалёк тот день, когда арабские террористы, демонтировавшие Башни Близнецы, демонтируют и Эйфелеву Башню.
Новосибирский ЖД мост им демонтировать уже не надо, за них это сделали мужички из брянских деревень.
Зачем же был демонтирован мост? Дело в том, что мост на фотографии, однопутейный. А в 80-х был построен ещё один мост, позади старого. Таким образом мост стал двухпутейный. Если вы посмотрите на фото:
вы увидите, что построенный новый мост вместо старинной конструкции и запущенного в середине 80-х куска. он ОДНОПУТЕЙНЫЙ.
То есть власть демонтировала старинный мост, уничтожила его просто ради того, чтобы уничтожить. Могли разобрать конструкции 80-х, соорудив вместо них свой мост, сохранив старинную часть впереди.
То, на что не решалась советская власть, было проделано Городецким. Цель не ясна. То ли они пилили деньги на разбор моста и сооружение нового. То ли сдали старый мост на металл.
В любом случае, даже если было необходимо строить новый мост, историческая ценность старого моста такова, что его можно было просто сохранить и открыть для автомобильного сообщения, построив новый мост в стороне.
Но власти выбрали путь унитожения культурно-исторической застройки города.
Это – культурный геноцид, равный по своим масштабам завоеванию Византии и Рима варварами, проходящий и в Москве и в Питере. Быдло приехало в наши города. Быдло унитожает наши постройки и нашу культуру.